Als er eenmaal een probleem is met de buigmachine, kan deze niet normaal werken als deze licht is en grote productieongevallen veroorzaken. We mogen het dus niet negeren. Het volgende is een kleine uitgave van ons grote kristal om u te vertellen over de storingsoorzaken van de buigmachine en hoe u deze kunt verhelpen.
Ten eerste start de hoofdmotor niet. Oorzaak: Bij het starten is het hoofdmotorcircuit defect. Zoals: het niet loslaten van de noodstopknop; De gerelateerde componenten van het startgedeelte van de hoofdmotor vallen uit. Deze componenten kunnen mogelijk niet worden gebruikt vanwege overmatige bescherming of kunnen beschadigd zijn. De voeding is defect. De maatregelen zijn als volgt: controleer of het circuit niet beschadigd is; Controleer of het apparaat overbeveiligd of beschadigd is; Controleer of de voeding normaal is.
Ten tweede kan de schuifregelaar niet snel naar beneden gaan. Oorzaak: Er kunnen problemen zijn met geleiderail, achterste opsluitas, proportioneel servoventiel, etc. De maatregelen zijn als volgt: controleer of de schuifgeleider goed past respectievelijk; Kijk of er een probleem is met de instelwaarde van de achterste aanslagas; Controleer vervolgens of de proportionele servoklep normaal is. Na controle kunt u de pers beter laten werken.
Ten slotte kan de schuif niet worden gebogen. Oorzaak: de buigparameters zijn niet geschikt; Onvoldoende druk, bovendien kunnen er programmeerfouten, parameterinstellingsfouten, hydraulische onbalans zijn; Dan zijn de maatregelen als volgt: controleer de buigparameter om de werkelijke waarde van de Y-as te zien, wat erg belangrijk is. Als het niet aan de vereisten voldoet, moet u de instellingswaarde zo snel mogelijk wijzigen om deze groter te maken dan de waarde van het snelheidsconversiepunt, anders kan het niet worden gebruikt; Controleer of er bedieningsredenen, instelwaarden of hydraulische problemen zijn; U kunt een manometer of een multimeter gebruiken om de druk te detecteren, vervolgens controleren of de werkpositie van elk onderdeel correct is, ten slotte het olie- en filterelement controleren en ten slotte de oliepomp en de koppeling controleren.
